Сегодня, 3 декабря на автошоу в Болонье проходит мировая премьера европейской версии хетчбэка Mazda3 нового поколения (в Японии автомобиль продают как Mazda Axela). Продажи модели в Европе начнут весной 2009 года.

В прошлом месяце на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе был представлен обновленный седан Mazda3, сегодня в Болонье официально дебютировал хэтчбек Mazda3 следующего поколения.

Mazda основательно поработала над новым хэтчбеком, заметно изменив дизайн передней и задней частей автомобиля. От прежнего поколения машина, по сути, унаследовала только значок Mazda. Поклонники пятидверной "трешки" успели оценить дизайн новинки, отметив, что японская компания, которая создала спортивный хэтчбек, превзошла саму себя.

В стандартной комплектации Mazda3 станет оснащаться 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1.6 л. Для любителей дизельных автомобилей Mazda предлагает "подружиться" с 1.6 л мотором мощностью 109 л.с. или со 150-сильным 2.2 л агрегатом, расходующим всего 5,4 л на 100 км пути. Есть в линейке и еще один дизельный двигатель этого же объема, но выдающий не 150, а 185 л.с. "Аппетит" этого мотора не превышает 5,6 л на 100 км. Бензиновый 1.6 л двигатель поддержит и 2 л установка мощностью 150 л.с. Ориентируясь на свой вкус, клиент выберет либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо пятискоростной "автомат", говорится в официальном пресс-релизе.

"Обуть" хэтчбек можно в легкосплавные диски размерностью от 15 до 17 дюймов.

В салоне хэтчбека Mazda3, который сохранил свой фирменный стиль, появились новые спортивные кресла, многофункциональное рулевое колесо, модернизированная центральная консоль с информационным дисплеем, Bluetooth, мощная стереосистема с десятью динамиками. Концерн Mazda отметил, что уровень шума в салоне удалось снизить почти на 11 %.

Забота автопроизводителя о безопасности водителя и пассажиров выразилась в оснащении модели системами ABS, EBD, TCS, биксеноновыми фарами, датчиком давления шин, парктроником, эйрбэгами и многими другими элементами.